Barra de titânio AMS 4981

AMS 4981 Titanium Bar é um padrão de classe aeroespacial para barras, fios, forjados e anéis com a condição de solução e precipitação tratada termicamente. E o grau é Ti6246. Um dos nossos produtos quentes éBarra de titânio AMS 4981.

Aplicações aeroespaciais

Em 2011, a produção global de titânio atingiu 148,000 toneladas, das quais cerca de 64,000 toneladas foram utilizadas para aviação comercial. A demanda por transporte aéreo ainda é grande devido ao crescimento econômico global no futuro, e estima-se que a demanda por novas aeronaves será de cerca de 30,000 nos próximos 20 anos. Enquanto isso, a demanda por titânio de aeronaves novas é maior do que a de aeronaves antigas. A demanda média de titânio para aeronaves comerciais deverá atingir 40 toneladas por aeronave em 20 anos. Assim, estima-se que nos próximos 20 anos, a indústria global de aviação comercial aumentará a demanda por materiais de titânio em cerca de 1,2 milhão de toneladas, com uma taxa de crescimento anual composta de cerca de 17% e um aumento médio anual de 60,{ {15}} toneladas de materiais de titânio. O campo de material de titânio para a aviação civil apresentará um rápido crescimento. Novas oportunidades surgirão na aviação militar; A aviação militar também deverá ver uma nova demanda devido ao aumento dos gastos militares por países ao redor do mundo devido a tensões geopolíticas.

Os principais usos do titânio em aviões são os seguintes:

(1) Reduza o peso estrutural e melhore a eficiência estrutural: O desempenho avançado de combate (como aeronaves supersônicas) requer um baixo coeficiente de peso estrutural (ou seja, peso da estrutura corporal/peso normal de decolagem da aeronave) e a liga de titânio tem as características de resistência próxima a média- aço de resistência, mas de baixa densidade, em vez de aço estrutural e liga de alta temperatura, pode reduzir bastante o peso da estrutura, mas também economizar custos.

(2) Requisitos para peças de alta temperatura: A liga de titânio tem boa resistência ao calor.

(3) Encaixe os requisitos da estrutura composta: A fim de reduzir o peso da estrutura e atender aos requisitos de discrição, as aeronaves avançadas usam muitos materiais compostos. A resistência e rigidez da liga de titânio e materiais compostos são bem combinadas, e o efeito de redução de peso é muito bom. Ao mesmo tempo, como o potencial dos dois é relativamente próximo, não é fácil produzir corrosão galvânica, portanto, as peças estruturais e fixadores correspondentes devem usar liga de titânio.

(4) Atenda aos requisitos de alta resistência à corrosão e longa vida útil: a liga de titânio tem alta vida útil à fadiga e excelente resistência à corrosão, pode melhorar a resistência à corrosão e a vida útil da estrutura, atender aos requisitos de aeronaves avançadas, alta confiabilidade do motor e longa vida útil.

Aeronave militar

O desenvolvimento e aquisição de armas militares são sempre leves e flexíveis. A fim de atender aos requisitos de aeronaves de combate para desempenho de combate, tenho que usar tecnologia de design avançada, materiais excelentes e tecnologia de fabricação avançada. Uma das medidas importantes é escolher um grande número de ligas de titânio e melhorar o nível de aplicação de ligas de titânio avançadas. Atualmente, o teor de liga de titânio de vários caças e bombardeiros militares avançados projetados pela Europa e pelos Estados Unidos se estabilizou em mais de 20%, e a proporção de teor de titânio em novos modelos está aumentando muito.

especificação do produto:

Contatos:

1. Departamento de Vendas Internacionais:iedp@xjxrun.com

2. Departamento de Serviço:iedp@xjxrun.com

PERGUNTAS FREQUENTES:

1.Para quais países você vendeu/vendeu?

Nossos produtos vendidos/vendendo para Itália, Reino Unido, França, Finlândia, Suécia, Noruega, EUA, Japão, Coréia do Sul e etc.

2. Você tem laboratório e equipamentos para fazer todos os testes relacionados?

Sim, temos laboratório e equipamentos diferentes para fazer todos os testes necessários, como teste de composição química, teste UT, teste de tolerância, teste de propriedades mecânicas, teste de dureza, teste de microestrutura e contaminação de superfície etc.

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